NEUSTART-Serie · Tomas Kayser
Kurz erklärt
Ja. Fahrzeugüberführung ist zulassungsfrei. Kein Meisterbrief, keine Ausbildung, keine Güterkraftverkehrserlaubnis – denn du transportierst keine Güter, du fährst das Fahrzeug selbst.
\n\nWas du brauchst: Führerschein Klasse B, ein angemeldetes Gewerbe und Freude am Fahren. Startkapital unter 500 Euro – der günstigste Einstieg der ganzen Reihe.
\n\nFahrzeuge stehen selten dort, wo sie hinsollen. Ein Händler kauft in Hamburg und verkauft in München. Ein Leasingrückläufer muss zum Auktionsplatz. Ein Privatkäufer ersteigert ein Auto vierhundert Kilometer entfernt und hat keine Lust auf die Rückfahrt mit der Bahn.
\n\nFür all das braucht es jemanden, der hinfährt und das Auto bringt. Und weil Autohandel überregional läuft, reißt dieser Bedarf nicht ab.
\n\nKein Kunde am Telefon, kein Werkzeug, kein Lager. Man fährt hin, übernimmt, fährt zurück, übergibt. Wer gern allein auf der Autobahn unterwegs ist und dabei Podcasts hört, hat einen der entspanntesten Berufe der Reihe gefunden.
\n\nViele glauben, es gehe nur um Kilometer. Entscheidend ist die Rückfahrt. Wer eine Überführung annimmt, ohne zu wissen, wie er zurückkommt, verliert einen halben Tag. Wer Rundtouren plant – hin mit dem einen, zurück mit dem anderen Fahrzeug –, verdoppelt seinen Ertrag am selben Tag.
Inhalt
Der erste formale Schritt in die Selbstständigkeit.
Wo Aufträge sind und wie du sie bekommst.
Was du verlangen kannst und wie du es durchsetzt.
Wie du den Betrieb langfristig aufbaust.
Zielgruppe
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Dein Lernpfad
Du liest hier den Quick Guide – den schnellen Einstieg in die Selbstständigkeit als Kfz-Überführungsfahrer. Wenn du tiefer einsteigen willst, geht es mit dem Erfolgsweg weiter: das umfassende Handbuch mit 200 Seiten Praxiswissen, Musterverträgen, Kalkulationsvorlagen und Wachstumsstrategien.
So geht es los
Wichtig ist der Versicherungsschutz beim Fahren fremder Fahrzeuge. Die Haftpflicht des Fahrzeughalters greift für Schäden an Dritten, nicht für Schäden am überführten Fahrzeug selbst. Dafür braucht es eine eigene Deckung.
Kein Werkzeug, kein Lager, kein eigenes Fahrzeug zwingend – das ist der kapitalärmste Einstieg der ganzen Reihe.
Ruhe am Steuer, Zuverlässigkeit bei Terminen und Sorgfalt bei der Dokumentation. Wer gern lange fährt und dabei zur Ruhe kommt, ist hier richtig.
Wer nicht gern lange am Steuer sitzt, wird unglücklich. Wer Rückenprobleme hat, sollte die Fahrzeiten begrenzen. Und wer ungern allein ist, findet die Tage lang – man spricht mit kaum jemandem.
Über den Autor
Tomas Kayser ist Autor, Verleger und Vermarkter der NEUSTART-Serie. Als Diplom-Ingenieur für Architektur und selbstständiger Immobilienmakler mit über 30 Jahren Praxiserfahrung in Berlin bringt er fundiertes Fachwissen mit, das kein Theoretiker ersetzen kann.
Seit 2022 arbeitet er ortsunabhängig und widmet sich vollständig dem Aufbau der NEUSTART-Serie – 24 Ratgeber für den Einstieg in die Selbstständigkeit im deutschsprachigen Markt.
Aus der Praxis für die Praxis. Drei Jahrzehnte Erfahrung – destilliert auf das Wesentliche.
Tomas Kayser, Autor der NEUSTART-Serie